Не заява, а знімок: супутник підтверджує втрату двох Су-34 у Маринівці

Baltic Security Monitor | Material Update | 1 листопада 2026, 08:00

Удар «Нептунів» по аеродрому Маринівка 29 жовтня тепер має незалежне підґрунтя: супутникові знімки показують уламки літаків на двох стоянках. Це вже не лише заява ВМС України, хоча Росія втрат не визнала, а повні наслідки для роботи аеродрому досі невідомі.

Що сталося

У ніч на 29 жовтня ВМС України повідомили про удар ракетами «Довгий Нептун» по аеродрому Маринівка у Волгоградській області РФ. За заявою флоту, знищено два фронтові бомбардувальники Су-34. Militarnyi оцінює дальність удару в понад 600 км; ISW визначає відстань від аеродрому до кордону приблизно в 283 км. Різниця пояснюється тим, що перша цифра стосується маршруту ракети, а друга — географії.

30 жовтня моніторинговий проєкт AviVector опублікував супутникові знімки стоянок після удару. OSINT-група CyberBoroshno оприлюднила знімок низької роздільності від 28 жовтня, на якому Су-34 ще стоїть на місці. Militarnyi також повідомляє про пошкоджений ангар поруч із місцем влучання.

31 жовтня Institute for the Study of War включив два знищені Су-34 у свій щоденний аналіз, пославшись на знімки українських OSINT-каналів.

Що змінилося

Попередній цикл мав лише військову заяву. Новий елемент — візуальне підтвердження «до і після», яке можна перевірити поза українським офіційним каналом. Це запізніле підтвердження події 29 жовтня, а не новий удар 1 листопада.

Водночас варто тримати межу. ISW не стверджує, що самостійно перевірив пошкодження: аналітики цитують знімки, опубліковані OSINT-проєктами. Тип ракети, траєкторія і повна оцінка втрат аеродрому відомі лише зі слів української сторони. 🟡

Аналіз BSM

Маринівка — не випадковий епізод. 15 жовтня ВМС України заявляли про ураження шести Су-34М на аеродромі Борисоглібськ у Воронезькій області, тоді також з'являлися супутникові знімки. Якщо обидві заяви точні, за два тижні Росія втратила вісім машин цього типу. Цифра належить українському флоту і потребує обережності, але сам патерн очевидний: «Довгий Нептун» систематично працює по аеродромах, з яких Су-34 запускають керовані авіабомби.

Су-34 — головний носій КАБ із модулями УМПК, які щодня руйнують українські прифронтові міста. Тому втрата навіть двох літаків на одному аеродромі має практичний вимір: менше вильотів з конкретної бази, вимушене розосередження, витрати на укриття і ППО.

Для країн Балтії ця історія важлива з іншої причини. Вона показує, що авіабаза за сотні кілометрів від лінії фронту більше не є безпечним тилом. Логічна відповідь Москви — розосередження авіації по інших аеродромах, і частина з них може опинитися ближче до північно-західного напрямку. Підтверджень такого перекидання поки немає, але відстеження того, куди переміщуються Су-34 після серії ударів, — прямий інтерес для моніторингу флангу НАТО.

Що це означає для України

Підтвердження з космосу посилює переговорну позицію Києва у питанні далекобійної зброї: власна ракета довела здатність уражати військову авіацію глибоко на території Росії. Це аргумент і для фінансування виробництва «Нептунів» партнерами, і для дискусії про власні засоби ураження замість очікування дозволів на західні ракети.

Що досі невідомо

Росія не підтвердила втрат. 🟡 Не встановлено, скільки ракет було запущено і скільки збито. Невідомо, чи змінився темп вильотів з Маринівки після 29 жовтня. Відповідь дадуть наступні супутникові знімки й спостереження за активністю КАБ на відповідних ділянках фронту.

WATCH — 34 відкриті лінії розслідування

Реєстр зріс до 34: збережено 32 попередні лінії, додано Кстово і подальший моніторинг Маринівки. Жодну лінію не закрито без достатніх доказів.

Кстово / НПЗ NORSI (Лукойл). У ніч на 1 листопада OSINT-канали і місцеві мешканці повідомили про вибухи та пожежу на заводі «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». Після часу знімка губернатор Нижегородської області Глєб Нікітін заявив про масовану атаку дронів і «значні пошкодження» промислового об'єкта в Кстовському районі, без постраждалих. Назва підприємства офіційно не прозвучала. Детальніше — у матеріалі BSM про Уфу.

Олешківське локальне перемир'я. Обидві сторони звинувачують одна одну в порушеннях. Речник Сил оборони півдня Максим Кравчук заявив, що російські війська використали паузу для ротації, зміцнення позицій і логістики. Росія звинувачує українські дрони в ударі по цивільному авто. ISW не може незалежно перевірити жодне з тверджень, але вважає гуманітарну місію загалом успішною. Повернення цивільних уже висвітлено 31 жовтня.

Patriot. Запропонований продаж 500 ракет PAC-3 MSE залишається схваленням, а не передачею. Підписаного контракту, прискорення виробництва чи фактичного отримання Україною в цьому циклі не зафіксовано.

Перемир'я в Чорному морі. Пропозиції США, Польщі, Туреччини та інших країн розглядаються, але жодного обов'язкового морського перемир'я чи механізму безпеки судноплавства не запроваджено.

Підсумок

Маринівка — сильніша військова подія циклу: два бойові літаки, незалежні знімки, системний патерн ударів по аеродромах КАБ-авіації. Але знімок фіксує уламки, а не наслідки. Справжня ціна удару стане видно тоді, коли зменшиться кількість бомб, що летять з цього напрямку.

Знімок закриває питання «чи було». Питання «що це змінило» лишається відкритим.

Джерела: Militarnyi (30.10.2026); Institute for the Study of War, Russian Offensive Campaign Assessment, 31.10.2026; United24 Media; Ukrainska Pravda; Euronews (01.11.2026).

Baltic Security Monitor (osint-baltic.com) — аналітичне видання про безпеку на північно-східному фланзі НАТО.
Усі OSINT-оцінки сформовані автоматизованою системою моніторингу на основі відкритих джерел.